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中國移動加快4G后續(xù)技術(shù)演進(jìn):重點(diǎn)投入四大方向

時間:2016-08-15 16:42:51 來源:
        在今天召開的“面向5G的LTE網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新研討會(2016)”上,中國移動集團(tuán)公司研究院無線與終端技術(shù)研究所所長丁海煜表示,面向5G,在4G網(wǎng)絡(luò)方面中國移動也做了深入的思考,并提出在四個方面也在推動4G新技術(shù)的引入:提升承載效率、重點(diǎn)關(guān)注VoLTE,增加TD-LTE網(wǎng)絡(luò)上行承載能力和考慮TDD和FDD融合發(fā)展。ADSS
  在談到如何提升承載效率時,丁海煜透露,一方面,中國移動和一些公司大力推動5G技術(shù)的4G化,把天線引入到4G網(wǎng)絡(luò)中?!澳壳爸袊苿右呀?jīng)做了相應(yīng)實(shí)驗(yàn),一些小規(guī)模測試下行能夠提升兩到四倍,上行提升一到兩倍的能力?!倍『l涎a(bǔ)充道,中國移動還大力推動大規(guī)模天線在網(wǎng)絡(luò)的落地?!拔覀円环矫婊诂F(xiàn)有頻譜進(jìn)行研究工作,后續(xù)也會針對標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)也會演進(jìn),除2.6G以外,3.5G這個頻段上是未來面向5G的頻段,中國移動在持續(xù)的開展相應(yīng)的工作。”丁海煜指出,“目前,中國移動已經(jīng)有相應(yīng)的原形機(jī)出來,后續(xù)會做相應(yīng)的驗(yàn)證。”ADSS光纜
  丁海煜指出,第二個承載效率提升就是載波聚合。中國移動已經(jīng)部署網(wǎng)絡(luò)的技術(shù),包括室內(nèi)室外,包括頻段內(nèi)和頻段間目前為止已經(jīng)部署了兩載多的聚合,在現(xiàn)在使用頻段上F頻段、D頻段,E頻段都有相應(yīng)的載入聚合部署。面向未來我們也正在加緊推動和實(shí)驗(yàn),持續(xù)提升用戶的感受,載波聚合涉及很多頻段,不同頻段組合非常多,列出了中國移動目前考慮的優(yōu)選頻段。ADSS光纜廠家
  “第三個關(guān)于承載效率提升的考慮就是關(guān)于小包優(yōu)化?!倍『l现赋?,4G實(shí)際商用后,我們發(fā)現(xiàn)在資源分配這塊兒沒有針對小包做特定優(yōu)化,所以會存在業(yè)務(wù)信道,控制信道浪費(fèi)問題,還有時延過長問題,基于這些問題也提出相應(yīng)解決問題,比如基于業(yè)務(wù)的信道浪費(fèi)問題有精準(zhǔn)資源分配考慮,現(xiàn)在這里面列出了針對這些技術(shù)也做了相應(yīng)的研究,效率提升比較明顯。OPGW光纜
  在TDD與FDD融合方面,丁海煜認(rèn)為,未來3.5G及以上頻段主要將會是以TDD頻譜為主,中國移動既擁有FDD頻段也擁有TDD頻段,將來的融合是必然的。中國移動規(guī)劃了三步走的計劃,首先是實(shí)現(xiàn)基于覆蓋的移動性管理,其次是基于負(fù)載均衡的切換,接下來實(shí)現(xiàn)TDD與FDD的聯(lián)合傳輸。目前來看,產(chǎn)業(yè)鏈推進(jìn)非常順利,已經(jīng)完成了標(biāo)準(zhǔn)化也有了商用終端。

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